布赫外嚙合齒輪泵電氣數(shù)據(jù)，W2N32SN-6AB2-24VDC

精心控制的熱處理-越來越緊密的耦合公差，和*標(biāo)準(zhǔn)的表面光潔度。

Bucher Hydraulics S.p.A.通過不斷改進其 根據(jù)新的技術(shù)發(fā)展設(shè)計、

控制和制造技術(shù)，同時引入質(zhì)量控制系統(tǒng)，確保每個產(chǎn)品都關(guān)閉 同樣的*標(biāo)準(zhǔn)。

齒輪泵以其***、使用壽命長、采購維護成本低等特點，

在現(xiàn)代液壓系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用。

產(chǎn)品開發(fā)使其能夠?qū)崿F(xiàn)HIPG H操作壓力、

極*的體積和機械效率以及較低的噪音水平，

在操作中，通過齒輪齒和平衡區(qū)域的精細CAD設(shè)計-精 確的CH ***材料

柱塞缸BZG適用于人員和貨運電梯。

對于每個活塞桿都有不同的氣缸直徑和可用的壁厚。

同步伸縮缸： 來自系列BGLZ的同步伸縮缸是單作用的，

它的特殊設(shè)計原理產(chǎn)生均勻分布的提升和降低速度。

可伸縮油缸使用 d特別是在中央安排方面。

很*的滑動運動，很長的使用壽命交付在伺服部件上可能(柱塞缸)

這些單一的作用，堅固和可靠的汽缸是打算在液壓電梯使用。

Bucher液壓組合包括各種設(shè)計。

對于新的安裝和現(xiàn)代化，生態(tài)線**大限度的旅行**。

vf-i閥電子電梯閥解決了過熱、連接功率不足的問題。

或*噪音水平。綠線是一種節(jié)能的、變頻的液壓驅(qū)動系統(tǒng)，

用于每小時使用120次以上的電梯--不需要油冷卻，

也可以使用ultim。 坐車吃得很舒服。綠線可用于約

6600磅的有效載荷和*達65英尺的旅行*度。

*交通量和每小時行程低噪音排放節(jié)能 80%

機房通風(fēng)或空調(diào)不需要機油冷卻器。

來自串聯(lián)BGLZ的同步伸縮缸是單作用的，

它的特殊設(shè)計原理產(chǎn)生均勻分布的提升和降低速度。

伸縮缸AR e特別用于中央安排。很*的滑動運動，

很長的使用壽命交付在伺服部分可能(柱塞缸)。

柱塞缸BZG適用于人員和貨運電梯。

每個活塞桿都有不同的氣缸直徑和壁厚。

這些單一的作用，堅固和可靠的汽缸是打算在液壓電梯使用。

Bucher液壓組合包括各種設(shè)計。

舒適度線是標(biāo)準(zhǔn)動力單元，配備有ivalt電子電梯閥。

廣泛的應(yīng)用程序得到了許多選項的支持。

這種產(chǎn)品多可以用上一次。 載重量為88，200磅，

行程*度為82英尺。ivalt電子電梯閥已經(jīng)在幾十年的服務(wù)中

證明了自己優(yōu)越的乘坐舒適性，不管負載和溫度是否廣泛。

布赫外嚙合齒輪泵電氣數(shù)據(jù)，W2N32SN-6AB2-24VDC